일전에...

DPF가 너무 낮은 주행거리 누적에 작동을 하면서 이상함을 느꼇다.

 

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2015/07/15 - [세상을 바라보다./자동차 이야기] - 12년형 i30 / 연료필터 교체

 

확실히 엔진오일 첨가제와 연료필터를 교체 하고 나서... DPF작동 누적 거리가 확실히 달라졌다.

 

i3012년형의 경우 보통 17.5g이 포집량에 표시되면 DPF가 작동하면서 태우기 시작한다.

그러면 순간 연비가 평균 15~20Km를 오가던 부분이 9~15km로 다운된다.

얼마전 부터 DPF작동이 잦아져 평균 연비가 너무 나빠져 고민 이였다.

 

 

보통 경유 가득(50,000원 기준)으로 2번째 주유 할때 보통 DPF가 작동을 했다.

하지만 더워진 날씨와 뜨거운 흡기온도, 거기에 처음 넣어본 엔진오일 첨가제 까지...

 

최근 일단 교체 된 내역을 보자.

1. 엔진 오일

2. 엔진 오일 첨가제

3. 연료 필터

4. 미션 오일쿨러

5. 미션 오일

 

DPF작동에 있어 포집량에 직접적인 영향을 줄만한 곳을 "엔진오일", "엔진 오일 첨가제", "연료필터" 이렇게 3곳으로 예상해본다.

 

기존 DPF 누적 작동 거리는 250~280km 언더 부분에 포집량이 17.5g까지 포집되어 작동 되었다.

하지만 위와 같이 교체한 후 510km의 누적거리에도 13.3g밖에 포집이 되지 않았다.

 

주유소도 바뀌지 않았으며, 연료 첨가제는 넣지 않았다. 희안하다...

무엇이 이런 결과를 만들어 냈을까...

 

다음번 엔진오일 교체 시기에... 다시한번 저번에 처음 넣어본 "SPOT"엔진오일 첨가제를 넣어 봐야 겟다.

( 다들 좋다고 하는데... 왜... 자꾸 저 엔진오일 첨가제가 의심이 가는지... )

 

 

전 항상 한발 늦네요...ㅡㅡ"

집에 컴퓨터가 없다보니... 회사에 출근해... 짜투리 시간에... 이렇게 글을 쓰니... ㅎㅎ

항상 어제 있었던일...아니면... 지난주 있었던일...


본론으로... 어제 너무 어처구니 없는 황당한 일을 겪었습니다.

항상 퇴근길에... 실시간 네비게이션(티맵)을 켜고 퇴근을 하는데...

제 눈을 의심하게 만드는 문구가 있더라구요...



이건 뭥미~


무려~ 21.1Km를 가는데... 37시간 49분이나 걸린다더군요... 헉!!!

이건뭐... 오후 7시에 출발해서... 다음날 도착... 그것도 21Km밖에 안되는 거리를...ㅡㅡ"


관련 뉴스 : SK ‘T맵’ 오류…주말엔 자치단체 교통정보 오류



퇴근 시간엔 절실한...

실시간 교통정보... 순간의 선택에 따라 집에 도착하는 시간이 30분을 당기느냐...

1시간이 느려지느냐...촉각을 세우고... 운전하는데... 헉!!


알고보니...

국토부 및 각 지자체에서 운영중인 교통정보 수집 시스템에 문제가 발생하여 나타난 현상이라고 하더라구요.

관련 기사 : [단독] 목동→강남 터미널 13시간?…교통정보 오류


근데 그 이유가... 참으로...

폭우로인한 시스템 장에...? 엥? 말이되나요?


전국적으로 극심하게 내린 비도 아닌데... 폭우 때문에?

25일 부터 내린 폭우 때문이라면...


26일 하루 종일, 27일 오전에도 동일 증상이 나왔어야 하는거 아닌가요?

매일 아침 출근, 퇴근시 아는 길이라도... 티맵과 차량의 실시간 교통정보 네비는 꼭 켜놓고 다니는데...

분명 27일 저녁에만 발생한 문제 인데...


뭔가 쫌... 앞뒤가 엉성한 내용이지만... 지금은 정상적으로 시스템이 복구 됬다니...

신경끄고 다른일에 집중 해야겠네요... ㅎㅎ


네비만 믿고 다니는 전... 혹여나... 이런일이 발생하면... 상당히... 당황스러울꺼 같네요...

그나마... 아는길을 다닐때 생긴 문제라...


모르는 길은 꼭 출발하기전... 네이버 지도이나 다음지도로 로드뷰를 보고 출발 해야겠습니다.ㅎㅎ

모두 안전운전 하세요~^^


정말이지...

이런글을 쓰고 싶지 않았으나...


나라의 비밀첩보, 최첨단의 장비와 프로그램으로 한 나라의 안전을 보장하기위한 기관에서...

너무나... 재미있는 틀린그림찾기 놀이를 하는 바람에... 본인도 동참하고자...


왼쪽 : 국정원이 탔다는 마티즈 / 오른쪽 : 방송에 촬영된 마티즈


국정원 틀린그림찾기 


1. 번호판 ( 뭐 CCTV화질로 인한 외곡일 수 있음.)

2. 범퍼가드 ( 이것도 CCTV화질로 인한 외곡 가능성 어느 정도 있음. )

3. 사이드 미러 부착물 ( 이건 있고 없고 차이가 너무 나는데...? 외곡으로 없던것이 있는것 처럼 보이나? )

4. 루프전면 안테나 ( CCTV 외곡이라고 할수 있음. )



아래 사진은 경찰의 현장 테스트 사진.



1. 번호판 ( 원래 흰색 차량을 사용한게 아닌가...? )

2. 범퍼가드 ( 외곡되서 안보여야 하는데... 보임...? 이건 뭘까요? )

3. 사이드 미러 부착물 ( 너무 깔끔하게 없네요. )

4. 루프전면 안네타 ( CCTV 화질 저하로 보이지 말아야하는데... 희안하게 보이네요. )



참... 신기 합니다... 다른 분들은 얼마나 숨은그림을 찾으셨는지요...?

있던게 없어지고... 없던것이... 생기고...

보여야할 게 보이지 않고... 안보여야 할께 보이고...

어디서 얼마가지 믿고, 어디까지가 조작이며, 어느 부분이 허구인지...


신기하네요.


여러분도 찾아보세요. "국정원 틀린그림찾기"



※ 경고

   - 너무 많이 찾을 경우 국정원의 밀착 불법사찰이 진행 될지도 모름...



최근들어 블로그에 유입되는 키워드중...

쫌 민망하기도 하고... 과거 블로그 내용이 문제가 될 소지가 있어 '비공개로' 변경하면서...

 

 

요즘 경찰들의 스트레스가 장난이 아닌가보다...

뭐 세세한건 다루지 않고... 오로지 블로그에 유인되는 로그를 기준으로 이야기 한다.

 

2009년 06월 당시...

난 광화문 촛불집회 현장에 있엇다...

 

엄청난 시위 인파 속에서 폭력시위로 변질이되면서...

해당 시위인파를 모두 폭력 시위단으로 판단한 경찰(?) 측에서...

 

무잡위한 공격을 시민에게 가했다...

 

 

그때당시 현장에서 바로 찍어서 실시간으로 블로그에 올린 사진중 일부 내용이다...

해당 사진을 찍고 나역시 진압봉으로 등을 맞아 넘어졌다...

 

당시 너무 정신없고 당황스러워 정말 격양된 생가으로 블로그에 글을 남겼다.

하지만 세월 이 지난 지금... 본 글을 지워야 겠다는 생각이 든다...

 

젊은 나이에...

블로그의 방문자를 늘리자는 이유로 시작했던...자극적인 블로그 내용들을 일부 간추리려 한다...

 

그 첫번째 글로... 부끄러운 대한민국... 지금은 경찰 스트레스 해소중...  이라는 글이다...

 

당시 저 진압대원들이 뭔 잘못이 있겠는가... 다~ 위에서 시키니 하는거겠지...

지금쯤... 저 때 진압하던 전경들도... 모두 전역해서... 일상생활을 하고 있을텐데...

 

 

어제 미션 오일 쿨러 장착 후 오일의 온도변화가 눈에 띄게 달라졌다는 글을 올렸다.

허나, 사진이 하잔 밖에 없어 이를 설명 하기가 참~ 어중간하여 본 글을 빌어 여러사진을 참고삼아 다시한번 정리 한다.

 

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2015/07/15 - [세상을 바라보다./자동차 이야기] - 12년형 i30 / 여름 맞이 미션보호용 미션오일 쿨러 장착.

2015/07/21 - [세상을 바라보다./자동차 이야기] - i30 12년형 / 미션오일 쿨러 장착 후기 / 몬스터게이지

 

 

 

짧은 워밍과 지하 주차장을 나와 실 도로에 올라 가기전 차량의 상태이다.

외부온도 29도 , 흡기온도 35도 , 냉각수와 미션오일 온도는 사진을 참고하면된다.

위 사진은 시동을 엔진스타트 기준 7분후 사진 이다.

 

 

약 40분 가량 운전중 신호 대기중에 상태 확인을 위해 촬영했다.

외부온도 30도 , 흡기온도 45도 , 냉각수와 미션오일 온도는 사진을 살펴보면 된다.

 

 

보통 가혹한 시내 주행 중 30분이 지나게 되면

냉각수 온도가 90 기준으로 지속적으로 측정이되며 미션 오일또한 95도 이상 상이한 온도를 보여준다.

하지만 미션오일 장착 후 급가속, 고RPM, 저단 지속 사용 등의 미션에 부하를 줘도 90도 이상 올라 가지 않는다.

 

현재 사진은 에어컨을 켜지 않은 상태이며, 100% 주행풍을 이용한 냉각이다.

냉각수 온도에 의한 팬작동은 당연한 부분이니 이 부분은 넘어간다.

 

 

목적지에 도착.

 

약 1시간 가량, 약 17Km를 운전한 기록으로 악족건의 퇴근 시간이다.

예전 같았으면 이 정도 시간에 어컨을 켜지 않은채 한여름 운행의 경우 미션오일 온도는 100도를 넘나든다...

오로지 시내주행만으로...

 

 

하지만...

미션 오일온도는 100% 안정화를 찾은 것 같다...

 

예전 구형 차량엔 장착되어 나오던 미션오일 쿨러...

하지만 최근엔 국내 생산차량엔 빠져있다... 수출용엔 있는데...

 

자동차 10년 타기운동... 뭐 차가 10년까지 버텨줘야... 10년을 타지...

이미... 국내에선 클래식 카... 의미없다...

 

현재 도로에 운행중인 차량중 10년이 넘고도 정상적으로 운행하는 차량이 몇대나 되련지...

 

 

여담이지만...

블로그를 너무 오랜 만에 해서 그런지... 글쓰는 방법을 잃어 버린것 같다...ㅠㅠ

 

지난번에 장작한 미션오일쿨러

 

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2015/07/15 - [세상을 바라보다./자동차 이야기] - 12년형 i30 / 여름 맞이 미션보호용 미션오일 쿨러 장착.

 

장착 후 안정된 미션오일 온도에 대한 후기를 남기려한다.

 

 

i30을 사면서 함께 구매하여 장착하고 지속적으로 모니터 했던 몬스터게이지 데이터를 기준으로  주관적인 판단을 해보려 한다.

 

보통 시내 주행 30분~1시간 가량 외기 온도 30~32도에 흡기 온도가 64도 정도가 되면...

미션오일 온도가 보통은 95도~100도를 넘나든다...

여기서 조금만 급 가속 또는 고 RPM을 사용하면 수치상 온도는 110도를 넘어 간다.

 

미션오일 온도가 110도를 넘어 가면...

차량이 더욱~ 묵직해진다... 가속 페달을 밟아도... 뭔가 묵~ 직한 기분이 든다...

당연히 변속 충격은 말도 못하게 발생한다....ㅠㅠ

 

여러가지 고민 끝에 미션오일 쿨러를 장착한 후 온도가 정말이지 안정되게 자리를 잡았다...

보통 미션오일 온도가 한여름... 90도 쯤을 유지 하려면... 에어컨을 계속 켜서 라지에이터 냉각팬을 계속 돌려야 한다.

그러면 차안을 시원하겟지만... 냉각팬의 모터 부분에 과도한 발열로 팬이 죽어버리는 경우가 발생한다.

그렇게 될 경우 앤각수마저 냉각이 되지 않는 문제가 발생하며, 냉각수 오바이트(?)가되며 차량이 뻣어 버린다...ㅜㅜ

 

미션오일쿨러 장착 후 정말 이지 신기하게....

미션오일 온도는 안정화 되었다... 에어컨을 켜면 79~84도 사이에서 움직이며, 에어컨을 켜지 않고 주행풍으로 냉각 할 경우 82도~87도 사이를 왔다갔다한다...

 

단, 단점이 있다...

인터쿨러의 흡기 온도가 약 5도~10도가량 상승했다...

냉각수온도 또한 주행풍로 어느정도 냉각되던 부분이 여지없이 97도까지 올라가 강제 냉각이 진행된다는 단점...

 

조만간 인터쿨러 부분에 도풍판을 설치해봐야겟다.

냉각수 온도를 내릴 방법도 구상해봐야겠다.

 

암튼... 미션오일쿨러 장착으로 변속시 충격은 완전히 사라지고, 오일 온도까지 안정화 되어 다행이며,

장착 효과는 100점 중에 90정 점도 주고 싶다...

 

6만 키로가 넘어 가면서부터... 차량에 여간 신경이 쓰이는게 아닌가요...ㅡㅡ''


왜냐면... 일반보증 기간이 끝났으니까요~ 

현대, 기아 차는 일반 보증이 끝나는 시점부터 참~ 신기하게... 슬슬 고장나도록 설계...? 되어있다나요...?

암튼... 6만키로 까지 연료 필요 갈지도 않고 운행 했으니... 갈아야 할 시기가 온거 같아서 교체를 합니다.


왜냐고...? 요즘 DPF가 너무 잦주 작동되서...ㅡㅡ"

그것도 늘려 놀려구요...ㅠㅠ


차량을 처음 구매 했을때까지만 해도... DPF작동 키로수가 보톤 400km는 넘어야 17.5g정도 쌓여서...

작동을 하는데... 어느 순간 부터 200km조금 넘으면 작동을 하는거에요...ㅠㅠ


최근 바뀐거라곤... 엔진 오일 교체때... 첨가제를 바꾼것 뿐인데... 주소는 변동 없구요...ㅠㅠ

일단 교체 해보고 상황을 지켜 보려합니다.


연료 필터를 교체하기 위해서는 반드시 배터리를 제거 해야 합니다...ㅠㅠ

그리고, ECU를 분리 해야 하구요. 그럼 연료 필터 브라켓 이 보이는데... 나사 풀고 교체 하면 끝~



이번에 교체한 연료필터의 품번 입니다.



이번에 교체한 15년도 생산된 연료 필터와 12년도때의 연료 필터가 조금 달라요...

뭐 세월의 흔적으로 인한 색상차를 제외하고 외관도 좀 다른 부분이 있습니다만...

브라켓쪽이나 나사 구멍 파이프 구경은 모두 같네요...


참고사항

 * 연료필터 교체시에 필터위의 펌프를 꾹~ 꾹~ 눌러 연료를 필터에 체워 넣어야 해요...

    최근 차량들은 ODB장비로 연료 필터에 연료를 강제로 빼거나 넣을 수 있다던데... 제 차량은 아니더군요...


최근들어 날씨가 너무~~ 너무 더워지는가운데...

자동차도 덥다고 허덕허덕...


냉각수는 그나마... 87~97 사이를 왔다라 갔다리...

하지만 미션오일은... ㅡㅡ" 기본이 100에서 올라갔으면 갔지... 내려가지 않더라구요...


모든 오일의 최대 성능은 80~90이 안정적이라는데...



그리하여... 너무~ 더워하는 i30이에게 미션오일쿨러를 장착 해주기로 결정.

지난주 토요일 장착...


일단 앞 범퍼를 제거 해야 되요...



앞 번퍼를 제거하고, 범퍼 레일을 분이 합니다.



범퍼레일에 맞추어 25톤에서 사용하는 쿨러를 장착 합니다.



써모밸브는 캐나다산 트루쿨 제품입니다.


다른 써모밸브보다 바이패스 유량이 있다는것이 좀... 흠...?

기존 순정라인을 살려 써모밸브가 고장났을 경우를 대비 하도록 합니다. 



미션오일 온도가 적정 온도로 낮아 지면서 어느정도의 연비 향상에 도움이 되겟지만...

미션오일 툴러의 무게가... 후덜덜덜....


결국 똔똔... 하지만 고온으로 인한 미션 수명 단축을 예방할 수 있으니...

오래 타고, 저단의 고RPM을 사용하는 분이라면...

여름철엔 필수 아이템... ㅎㅎ



지난번 미션오일 교체 후에도 변속시 발생하는 충격이 지속적으로 나타났으나,

오일쿨러 장착후 2단 이상에서 발생하던 변속 충격은 몸으로 느껴질 만큼 사라졌네요.


뭐 1단에서 2단으로 넘어갈때 충격은 아직 있지만....

미션오일쿨러 장착하기 전보단 얌전한 충격으로 바뀌었어요...


마지막으로

미션오일 쿨럭 장착 후 미션오일 온도는 81~85 사이에서 고정됬구요...

엔진쪽 냉각수 온도가 생각보다 올라갔네요...


평균 90도에서 유지하던 냉각수 온도가 냉각수 팬이 작동하는 97도가지 잦은 상승으로 인한 작동이 불가피하네요...

라디에이터 앞부분에 미션오일 쿨러 장착해서...

냉각수쪽 냉각에 조금 영향이 있는듯 합니다...


하지만 뭐 그렇게 신경쓰일정도는 아니라서... 

일단, 패스하고 다은번 엔진오일 교체시 까지 차량 컨디션을 체크 해보렵니다.



최근들어 자꾸 기어 변속시 충격이 발생해서...

뭐가 원인 일까...


고민하다가... 

미션오일을 교체 해보기로 했다...


뭐 현대 지침서(?) 이용 매뉴얼에는 무교환 오일이라고 하지만...

잦은 시내 주행과 저단 고RPM을 자주사용하는 차량은 6만 언더에 한번 교체를 해주는 것도 좋을듯하다... 

(주관적인생각임...)



사진을 보면 알겟지만... 교체시 운행 키로수는 6만이였다...

검정색오일이다....


새로운 오일과 운행중이던 오일 색이 너무 비교된다.

또한, 점도 역시 다르다...


눈으로 확인하고 손으로 만져보니...

교체를 했어야 하는게... 답인듯 하다...



12년형 i30은 미션오일을 무교환 차량이라... 오일량을 체크 할수 있는 부분이 없다.

그럼 얼나마 들어 갔는지.. 어떻게 아느냐...?


사진상엔 없지만 미션앞쪽에 작은 뚜껑에 달려있다.

미션오일을 넣고 해당 뚜껑을 열었을때 스믈스믈... 오일이 흘러 나오면...

적당한 량이 들어 간것으로 판단한다...


미션오일을 교체 했으니...

당분간 변속되는 부분을 신경을 쓰면서 운행 햐봐야 겟다.



벼루고 벼루던...

루프스킨을 했습니다...

 

예약없이 당일 시공을 해보려다가... 업체측에서 불발놔서... 거진 2주를 기다렸네요...



랩핑은 전에 차량도 혼자서 했지만...

날씨도 춥고 귀찮음에... 업체에 맏겼습니다.

 


꼼꼼하게 잘해주시더라구요...

루프, 리어가쉬니, 본넷 요렇게 랩핑 진행 했구요...

 


나름 잘 해주시더라구요... ㅎㅎ

색상이 민트색이랑 어울리지 않을줄 알았는데... 잘~~ 어울리기도 하고... ㅎㅎ


 

하는김에... 혼도 빽빽이 기본 혼에서...

빵빵~~ 에쿠스혼으로 바꾸고...


 

레이 입술도 빨간색으로 포인트 주고...

대체적으로 꼼꼼하게 잘되었네요...^^&

 

 

 

요즘 사이드 미러 접히는 차량은들은 기본으로 DIY하는 릴레이라죠...?


아! 추운 날씨에 DIY하느라... 문짝 뜯어내는 사진은 없네요...ㅡㅡ"



배선은 스피커윗쪽 옆으로 누은 Y자 배선에서 따서 사용해요~

 

 

릴레이 모듈은 MOBIS 제품이라네요...

뭐잡다한 기능들이 많은데... 필요한 부분의 선만 컨넥!! ㅎㅎ



차량에 가까지 접근 하면 자동으로 문 열어 주는 기능이 있더군요...

당연히 문 열고 잠그면 락폴딩 자동으로 되구요...


좋네요~

마트나 무거운짐 들었을때...

차앞에서 주머니나 가방에 들어 있는 키 한참 찾을 필요가 없어서...



산타페시아 뜯어내는데...

무려 1시간... 두둥...+_+;;

 

우여곡절속에 오디오 들어 내고 나니... 또다른 난관~

오디오쪽 상단과 하단 부의 일부 내장재를 잘라 내야 하는 상황...

 

 

어차피 눈에 보이지 않는 곳이라...

니퍼로 헤집어 놓았습니다...

간신히... 컨넥터 연결과 위치만 잡을수 있을 정도의 공간만 나오도록...

 

 

위 사진은 비상등이 상단에서 아래쪽으로 내려 오기위한 부분이에요...

컨넥터 연결부분이 필요한데...

저렇게 잘라줘야 컨넥트 연결이 되요.

 

 

위에 사진은...

음... 정말 뭐~ 내장재를 쥐가 파먹었는지... 지저분... 너저분...

혼자 하는 DIY이다 보니... 저런식으로 밖에 되지 않네요...ㅜㅜ 힝~

 

 

열심히 내장재 짤라내고...

오디오 연결 선에서 B+선과 ACC선 그리고 GND선을 찾아 연결...

CELOT 재부팅 방지기 모듈...

 

요로코롬 상단 매립이 완료 되어 가네요~

어익후 힘들어~

 

 

요~~ 요~~ 사진이 상단매립 완료된 사진에요~

얼마나 손도 아프고 힘도 들던지...

 

다시는 DIY하지 말아야지 하면서... 그냥 샵가서 해야지 하면서...

나도 모르게... 재료사고... 어느새 차에와서... 차량을 뜯어놓고...

그제서야 후회...ㅜㅜ; 아~ 힘들지...

 

그래도 혼자서 해내니 놓긴하네요~ ㅎㅎ

 

앞유리에 내비달고 다니다가...

자꾸 추위랑 습기때문에 압착기(?)가 떨어져서...


내비게이션을 상단에 매립하기로 결정...!!



아~~~놔~!!

앞에 산타페시아 뜯다가... 성질날 뻔...!!!


얼마나 마감처리가 잘된건지... 사진에 찍힌 화면의 내장에 뜯어내는 데만...

무려 1시간 걸렸습니다... 

( 내장제 스크레치 내지 않으려고... 별~~ 방법을 다~~ 써봤는데... )


결국 스크레치를 남기며 탈거 완성...

열심히 설치중입니다... 설치가 끝나면... 완료된 모습을... ㅎㅎ


구매하자마자...

겨울이라... 염화칼슘의 두려움에... 언능 언더 코팅 하러 갔죠~ ㅎㅎ

 

일단 레이를 공중 부양~~ 레이의 발을 띄어내고구요...

 

카울(?)을 제거하고, 휀더 안쪽을 보니... 딱!! 보이는 부분만...

언더 코팅이 살짝~~ 살짝~~ 발라져 있더군요... ㅎㅎ

 

이건 뭐하러 하는건지... 차라리 하질 말지...

 

 

하부 바닥에도...

저 넓은~~~ 바닥에... 딱 5%정도만... 발라져있는듯한 느낌...? ㅎ

 

 

차바닥을 다른 방향에서...

앞쪽은 코팅이란게 없네요... ㅎㅎ

 

 

언더코팅을 하기 위해...

바퀴와 카울 기타 등등 하부에 달린 것들 제외~

분해 해놓은 것 들이에요.

 

 

언더코팅 와중에 발생할 수 있는 차량 표면에 코팅제 튈 위험성을 제거 하고자...

외부도장 부분 랩핑중...

 

 

언더코팅 제를 바르고 있어요...

두툼~~ 하게 발라 달라고 했더니...

 

휀더쪽... 그러니까... 앞바퀴쪽에만 코팅제를 한통 쓰셧네요...+_+;;;

자세히 보니까... 그전 차량에 전체 다~~ 해서 3통 들어갔을때보다...

두껍긴하더라구요...+_+;;

 

 

이게 제가 코팅한 언더 코팅제 랍니다...

원가가 한통에 25,000원 이랍니다... 뭐 더싸게 구할 수도 있구요...

 

 

다 바르고... 경화 중이에요... ㅎㅎ

뿌듯하네요.. ㅎㅎ

골고루 발라졌는지 확인 하면서...

 

 

다른 각도에서... 바라본 언더코팅...

어찌나 두툼하게 꼼꼼하게 발라주셨는지...^^;;

음료수라도 하나 사드려야 하는 건데... 너무 늦어서... 그냥 와버렸네요... ㅎㅎ

 

 

다른각도에서 본 언더코팅 바른화면...

 

뒷바퀴쪽 휀더 안쪽...

두툼하게 발라졌네요... ㅎㅎ

원하던 거에요...

 

고속도로로 많이 다녀야 하고...

바닷가 주변... 염분기 있는 도로를 많이 다녀야 하는탓에...

 

비용이 좀 들더라도... 했죠~ ㅎㅎ

웬진 좀더 조용해진 듯한... 느낌이랄까...?ㅎㅎ

 

이제 본격적인 차량 정비에 들어 가야겠죠...? ㅎ

일단, 음... 카페에서 극찬을 아끼지않는 맴버강화와샤...

 

차량의 볼트 너트로 연결된 이음세 부분을 조금더 세밀하게 잡아주는 역활을 해서...

차량의 흔들림, 뒤틀림을 보정해준다고 하네요...

 

 

쪼기~ 오른쪽 너트... 은색 빤찍이는게...

강화와샤 장착 완료... ㅎㅎ

 

 

오른쪽 강화와샤 장착중...

정비사님께서... 어찌나 꼼꼼하게 봐주시는지... ㅎㅎ

역시 단골은... 좋은 건가봐용~ ㅎㅎ

 

 

앞쪽인데요... 아직 강화와샤 장착전...

 

이게 장착후에요...

좀더 튼튼해진듯한 느낌이랄까여? ㅎㅎ

 

얼마전에 중고차를 구입했더랬죠~

 

수원 중고차매매단지에서...

음... 상사 이름은 "파워상사(하우머치)"

 

블로그나 이런저런 이야기를 들어 보니... 중고 딜러분들이나 상사직원 분들이 제일로 평이 좋더라구요...

 

그래서 믿고 진행을 했습니다.

 

http://blog.naver.com/PostThumbnailView.nhn?blogId=gal509&logNo=50157118170&categoryNo=35&parentCategoryNo=35

 

하지만!! 하지만!!

 

차량이 출고되어 다음날 공업소갔다가 경악을 금치 못했습니다.

본넷(?)을 열어 보는 순간 저도  놀라고, 공업사 기사분도 놀라고...

 

이유인즉!!

엔진 오일 뚜껑 꽉 안닫쳐 있지...

엔진 오일 체크하는 부분이 절반정도 뽑혀있지...

 

냉각수통 뚜껑은 활짝~~+_+ 인사를..... ㅠㅠ;

이건 점검을 한건지... 차를 망가트리겠다는건지...

 

완전 믿고 샀는데... 차량 받자마자!! 짜증이.. 훅~!!!

이런 소소 한거 하나 제대로 챙기지도 못하는데... 뭘 믿고...

 

암튼!!

혹시나 중고차 수원에서 구매하실분들은 참고하세요~

 

파워상사(하우머치) 떠들어 대는 입 방정이 생각보다 기대에 못미치는 상사네요.

 

 

 

그 동안 함께 했던 모닝이... 다른데 입양 보내고...

새로 영입한 레이에요...


다들 경차에소 또 경차로 가느냐...

경차 사봐야 좋을꺼 없다...

이런 저런 말이 많은데...


그래도 전 그냥 경차 레이가 좋습니다...



이렇게 생겼네요...^^

받자마자... 지하 주차장으로 고고~

바와서 그런지... 깨끗하지 않거... 너저분...ㅜㅜ


내가 다시는 흰색을 사지 않리... 흰색은 노노~~ 이랬는데...

또 흰색 차량을 구매 했네요...ㅜㅜ 어쩔 수 없죠뭐~



흔들리지 않은 사진 이에요...

앞으로 열심히 달려 보자궁~ ㅎㅎ


아! 차량 번호는 혹시모를 튜닝을 생각하여... 제거~ ㅎㅎ



뒷태는 이렇게 생겼더군요... ㅎㅎ

아직 자세한 부분은 못 봤구요..


그냥 저냥... 좋네요...


생각보다 실내 공간도 넓직하고...

좋아요~ ㅎㅎ

"개발자가 정한 일정을 회사가 받아들여주지 않는다" 인것 같습니다.

경영자 중에는 정말로 꽉 막힌 사람이 있어서 논리적으로 설득하려고 하면 화를 내고 고성을 질러 잠재우는 사람도 물론 있지만 설득하기에 따라서 개발자의 말을 들어주는 사람도 분명히 있습니다.

저의 경우에는 아래와 같은 논리로 합리적인 일정의 필요성을 호소합니다.

회사에서 촉박하게 일정을 잡고 개발자를 야근 시키는 이유는 역시 돈을 많이 벌기 위해서인데 장기적으로 볼 때 촉박한 일정과 개발자의 야근은 회사의 수익을 줄어들게 만든다고 생각합니다.


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회사에서는 촉박하게 일정을 잡으면 돈을 많이 벌 수 있을거라고 생각하지만 이렇게 하다 골로 가는 회사 여럿 봤습니다.

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우리나라에서 개발자를 고용해줄 회사가 하나밖에 없다면 그렇게 개발자를 혹사 시켜도 상관 없겠지만 우리나라에는 개발자가 필요한 회사가 생각보다 많고 개발자의 경우 이직이 쉽고 노예 취급하는 회사를 위해 충성을 다할 개발자는 없습니다.

실력 있는 개발자일 수록 더 좋은 환경의 회사를 찾아간다는 것을 대부분의 경영자는 생각하지 못하는듯 합니다.

회사가 발전하려면 좋은 개발자를 확보하여야만 하고 좋은 개발자를 모으기 위해서는 좋은 대우를 해주는 수 밖에 없다고 생각합니다

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사진을 찍은지... 언~ 6년...
아직도 많이 배워야 하고... 모르는 것들이 대부분이다...

이번 출사 부터는 인물 부분도 블로그에 올리려한다.

혹시...

초상권 있으신분들은 미리 말씀해주시거나...
댓글 남겨 주시면... 사진 삭제해 드리겠습니다.

아침일찍 부터 일어나...
카메라 챙기구... 배터리 챙기구... 메모리 필히!! 확인 한번하구...

예전에 갔다 왔지만...
또 가려니... 글쎄...? 이번엔 다르겠지...? 하는 생각에...

아무리 그래도... 봄, 여름, 가을, 겨울 한결 같을려고...
생각하며 출발~~~~

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여기가 우음도로 들어 가는 비포장도로...+_+
완전 비포장 도로에요...

다만, 이 비포장 길을 따라... 양옆으로 갈대숲(?)이 좌~~~악~~+_+ 있어서...
분위기는 좋았다고 생각해요... ㅎㅎ

곧 없어지겠지만... 이 갈대 숲길은 좀 살려 주셨으면 하는 간절한 소망이...+_+

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이넘의 나무가...
그~ 유명하디~~~~ 유명하다는... 우음도 외로운 나무라네요...

글쎄... 외로워 보이기는 하는데...
예전보다 더 못 해진 것 같다는 생각이 드네요...

저 외로운 나무보다...
올림픽공원에 있는 외로운 나무가 훨씬~~~~
내맘속에~ 쏙쏙! 들어 오는 이유는 뭘까용...ㅡㅡ;;

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뭐 솔찍히... 제 생각엔... 찍을 것도 없어 보이는데...
아침 부터 뭔 차들이... 이리도 많이 왔는지... 하는 생각이... ㅎㅎㅎ

어차피 찍는건 사람의 생각의 차이... 찍고 싶은 구도의 차이에 따라...
다르겠지만...
별달리... 여기온 차들 진흑과 먼지 묻혀가면서... 구지 와어야 할까...? 라는 생각을 해보네요.

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저~ 멀리 보이는 외로운 나무 한그루...
망원 렌즈의 한계로 인한... 짤림의 미학.... ㅎㅎㅎ

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여긴... 공룡화석(?) 발견지라고 하던데...
이쁘게 꾸며 져있더라구요~

저 길끝까지 가서 이쁜 사진을 찍어 보고 싶었으나...
조류인플루엔자(?) AI로 인한... 접근 금지라더군요....

아쉽지만... 멀리서나마 카메라로... 담고 가네요... ㅎㅎ

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험난한... 비포장 도로를 열심히 달려준 제 자동차네요... ㅎㅎ

금욜날 저녁에 세차~~~ 싸악~ 했는데~ 이쁘게 씼겨줬는데...
일욜날 완전 먼지 구덩이로 데려와버렸네요....ㅡ,.ㅜ

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따뜻한 봄바람에...
갈대도 새로운 모습을 위해... 변신하려고 해요~+_+

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음...
여긴 타도항이에요~
누에섬과 탄도항 사이에서 찍은 사진이랍니다...

구름이 많아서... 맑은 하늘의 이쁜 사진은 기대를 못하겠네요... ㅎㅎ

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역시...
바람부는 날엔...ㅜ,.ㅠ 렌즈에 먼지 어쩔~
아무리 잘~ 닦고 닦아도... 먼지와의 전쟁은...ㅠ,.ㅍ 힝~

포토샵으로 일일이... 한땀~ 한땀~ 지우다가... 포기..ㅡㅡ"

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누군가의 발에 깊숙히 상처가난 갯벌...
다시 회복은 되겠지만...

아무런 감정 없이... 아무런 거부감 없이 모든 사람을 웃게... 그리고 잔잔한 생각을 할 수 있게...
도와주는 넓은 갯벌...

밟아서 미안...-_-;

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어느 덧... 해가 뉘역 뉘역... 넘어 가네요...
예전에 갔을땐 누에섬과 누에섬길 사이에 없던 것이 생겼더군요...

바로 풍력발전기...

그닥 주변 풍경과 어울리지 않는 듯한 모습이나... 계속보니...
어느덧... 어울리는듯 하죠...?

하지만... 풍력발전은... 대량으로 있어야... 뭔가 분위기가 날꺼 같아요~ ㅎㅎ
대관령에 풍력단지 처럼용~~ ㅎㅎ

아침 11시에 출발해서... 집에 들어 오니... 오후 6시....+_+

하루 종일... 카메라와 함께 시원한 바람 쐬고 돌아 오니...
요즘 각종 생각이 조금은 정리가 되는듯하네요...
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여느 연애 버라이어티 같은 프로그램이겠거니...
생각했다.

이전 방송 광고로 방송을 한다는 사실은 알았지만...
'연애편지' 같은... 그런 방송인줄만 알고 있엇다.

때마침 집에 들어 오자 마자...
TV를 켰고... 생각도 못 한채 SBS의 '짝'이라는 프로그램을 시청하게 됬다.

솔찍히... 시청하면서 조금 의도성(?) 대본...? 각본 같은 그런 느낌은 조금있다.
아니 의도하지 않은 긴장감을 주기위한 각본이였을까... 하는 생각을 들게 만드는 내용도 있엇다.

앞부분 조금 보다 자려는 생각에 아무런 느낌없이 생각 없이...
TV를 보게 되었다. 그야말로 일이 끝나고 퇴근해서 조용히 웃게 만들 수 있는 그런 프로그램인 줄 알고 시청하게됬는데 이게... 참...

나 역시 TV를 보면서 여성1호 부터 여성5호까지...
나 자신의 마음에드는 순서대로 순번을 부여하는 것이 아닌가...?

어느 순간 나역시 프로그램의 특성인지 모르겠지만 빠져들어 순위를 정하고, 방송 속 남자들의 선택때 " 왜~ 저 남들은 저 여자를 선택했을까...? " 하는 생각도 해보게됬다.

정말 솔찍히 이 '짝'이라는 SBS 방송 프로그램이 대본없고, 각본없고 단순히 남자들과 여자들의 심리를 이용한 방송이라고 할 경우 너무 파격적인 프로그램이라 생각한다. 하지만 대본의 냄새도 조금은 나긴한다.

이불 속으로 잠을 청하려던 나를 이렇게 블로그에 글을 쓰게만드는 첫 방송 프로그램은 정말 처음인 듯 하다.

대본없고, 미리 정해진 내용없이... 그리고 사전 출연진과 제작진의 협의가 없이 만들어지는 프로그램이라면 이번 프로그램은 정말 참신하고, 이색적인...

그리고 남여의 연애차이...? 남자가 여자를 고르는 기준... 여자가 남자를 고르는 기준에...
새로운 시점을 제시해줄만한 프로그램이라 생각한다.

하지만 아쉬운점도 있다.

출연진들의 개인 뒷 배경이 너무 일반인과는 거리가 멀다는 것 이다.
기본 대기업종사자에 잘나가는 자영업... 그리고 방송 출연자까지... 이 부분에서 참으로 어색하다.

첫 방송이라 그럴지도 모르겠지만... 첫 방송만보고 판단하기에는 아직 이르기는 하지만...
그래도... 그래도... 직업들의 배경이... 솔찍히 현실의 연애나 실제 결혼 상대 결정권에 대해 얼마나 많은 도움이나 영향이 미칠지는... 모르겠다.

직업도 좀더 현실성 있는 출연진으로 꾸려졌었더라면... 하는 생각이 든다.
조금 아쉬운 감정이 남지만 새로운 방향의 방송프로그램을 제시한 'SBS 짝' 잘 되길 빌어본다.

아~ 못난 놈이지만 나도 한번 나가봤으면...ㅡ,.ㅡ;;
오랜만에 장거리(?) 출사를 다녀왔다.ㅎㅎ
하지만... 너무 오랜만일걸까...?

거진 1년만에 참여한 나름 장거리 출사 였는데...
내 구도 감각이 떨어 진걸까...? 아니면 뭘까...ㅡㅡ;

그닥~ 맘에 드는 사진이 몇장 되지 않는다...
하지만 다녀왔는다는 티는 내야 겠고~ 일단... 무조건 올려 올려 봅니다... ㅎㅎ

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내가 안에서 밖을 처다보는 입장이 지만...
요즘 기분 탓 일까...?

왠지 내가 동물원에 동물처럼 이 유리벽 안쪽에 갇혀있는듯한 기분이 든다... 휴~

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바람과 흙먼지로 인해...
렌즈를 닦아도 닦아도~ 먼지가... 낀다...ㅡㅡ;;

아~ 속상해!!!

힘들게 나무가지에서 떨어지지 않으려고 꼭! 붙잡고 있는듯한 잎파리 달리 가지가...

( 시간이 됬으면 땅으로 떨어져 걸음이 되어~ 다시 이쁜 가지와 잎파리로 자라나는 것도 방법이란다... ^^* 히힛~ )

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공원(?)... 유적지(?)... 특성상... 나무가 많네요~
날씨가 따뜻하게... 햇살을 비추네요~

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아직 날씨가 추운데... 작지만... 힘들게 추위를 버티는... 새싹들...
( 새싹... 너희가 힘들어서 포기하는 나보다 낫구나... 더욱 풍성한 가지를 위해 아자아자~ 힘내!! )

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꼭! 돌 계단 같은 울타리...

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선사주거지...
요게 인증샷정도 되겠네요...?

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좀더 넓은 각도에서 본... 선사주거지... 일부 입니다...^^;;
뭐 그닥~ 딱히~ 설명 할 부분도 없고~ ㅎㅎㅎ

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햇살이 따갑게...

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다른 각도에서...

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또다른 각도에서... ㅎㅎㅎ

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아쉬운게...
저 먼지 덕분에... ㅡㅡ+ 사진을 완전 망친듯한 이 기분...

뭐 미리미리 체크를 못한 내 잘못이죠뭐~ ㅎㅎ
( 날씨가 따따하니 너두 일광욕 나왔니...? )

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솔 방울이...

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이제이제... 열심히 찍고나서... 해가 뉘역뉘역...
숲속 저 멀리 비추며... 넘어 가고 있네요... ㅎㅎ

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요건~ 나오는 길에...
'들어가지 마시오' 하는 나름 금줄(?) ㅎㅎㅎ

( 많이 많이... 낡았구나...ㅎㅎ )

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추운 날씨에... 밖으로 나와~ 따뜻한... 커피 한잔...

솔찍히... 선사주거지... 여기는... 4월 이나 5월 쯤 와야 좀 풍성한 숲과...
자연을 찍을 수 있을듯 하다... ㅎㅎ

오랜만에... 멀리 나온 나들이라...
나들이겸... 기분에 들러 들러... 보기엔... ㅎㅎㅎ
어린 동생이 있으면 함께 오는게... 좋아 보인다... ㅎㅎ

오늘 하루도... 즐겁게... 보냈네요...^^* 아자아자!!

오랜만에... 나간 카메라 동호회에서...
기억은 아지 않지만... 오래전 인연을 만났네요...? ㅎㅎ

이런 우연이 있을까요...?

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1년에... 동호회를 나가면서 스치며 지나가면서 만나는 사람이... 100명이 넘는데...
1개월에... 스쳐 지나 가는 사람들이... 최소 10여명...

이야기를 나누면서 느낀 것이지만...
스치는 인연이라도... 소중하게... 기억해야하는 추억이라는 것...

이렇게 잠깐 만나고...
또다시 언제 다시 만날 인연이 될지는 모르겠지만...

앞으로는 잘~ 기억 해두도록 하겠습니다...^^;;

무척이나 오랜만에 떠난 주말 여행겸... 출사 였네요...^^*

거의 8개월 만일까요...?
오랜만에 사진 촬영을 나가서 그런지... 생각 깊은 구도나... 느낌 전달을 위한 사진...
뭐 이런거 따위는... 버려두고 처음부터 다시 공부를 시작하는 듯한...
느낌으러 사진을 찍었네요... ㅎㅎ

오랜만에... 카메라를 들어보니... 그동안 나의 눈과 같던 카메라가 이렇게 어색 할 줄이야...

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소래포구에 도착해서...
젤 먼저... 배가 고프니까...
맛나게 먹을 회를 사려고 열심히 돌아 다녔지요....

주말 이라 그런지... 사람들은 오지게(?) 무지무지~ 많네요...+_+;;

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역시 포구에는 배가 있어야하는거... ㅎㅎㅎ
소래포구에 도착 할 시간때쯤이...
물이 들어 오는 시간이라... 콸콸콸~ 들어 오는듯한 물살이 눈에... 들어 오네요.

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저~~~ 멀리...
철교가 보이네요... 예전 방송에서 철거를 해야 하니 말아야 하니... 하던...
그 소래포구의 명물 철교라고했던가...?

조만간 철거래죠...?

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게눈감추듯~ 회를 먹느라~ 회는 못찍었네요...ㅎㅎ
순식간에 살아져버린 내 회들...ㅡㅡ; 누가 다~~~ 먹었나...?

그 많던 회는 누가 다 먹었을까...?
( 그 많던 싱아는 누가 다 먹었을까? ) <-- 급! 책이름이 생각 나네요...^^;

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맛나게... 점심(?)을 먹고...
근처에 있는 생태습지공원으로 고고~~ 고고~~

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따숩게~ 햇쌀은 내려 쬐는데...
바람은 휑~~~~~~~~~ ( 어후~ 추워...+_+;;;; )

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푸른 물위에 비친...
갈대들....

갈대들이... 물을 거울 삼아~ 누가누가~ 이쁜가...
누가누가~ 키가 큰지... 경쟁을 하는듯 하네용... 히힛~^^;;

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여긴... 음...
소금 저장 창고...?

망원렌즈로 찍다보니... 여기까지의 한계...ㅡㅡ;;;
어찌보면... 이런 사진을 왜~ 찍느냐~? 라고 하겠지만...

왠지~ 느낌이... 살짝 짤려있는 그런 느낌...? 왼쪽 부분은 어떤 구도일까...?
라는 느낌을 주게 만드는 사진이 전 좋네요...ㅎㅎ

사진이란게...
남에게 보여 주려고 찍는 사람도 있지만...
자기 자신의 기억속에 남겨두기 위해 찍기도 하쟌아요~ ㅎㅎ

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소래습지의 명물(?) 이라네요??? 풍차...(?)

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중간 중간 넓은 습지공원에서 쉬어 갈수 있도록...
초가집(?) 같은 쉼터가 있어요~ㅎㅎ

바람도 막을수있도록 되어있었더라면... 더욱~ 좋았을텐데 말이죠~
쉬는건 좋은데... 바람이 불어서 너무너무너무너무너~~~무~ 추웠어요...!!

날씨는 풀렸지만... 여름이 되기전엔 바닷가라 그런지...
무릎담요 하나 정도 챙겨가는 쎈쑤가 필요 할꺼 같아용~ ㅎㅎㅎ

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요게~ 뭔지는 모르겠네용,,, ㅎㅎ
겟벌에~ 외롭게~ 활짝핀~(?) 나무...(?)  식물이라고 해야 겠죠...? ㅎㅎ

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내키 만큼~ 높게 자랐을법한... 갈대들...

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햇살에... 살랑 살랑 실루엣만...

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이 골짝이...(?) 물길은... 물이 들어 오고 있는걸까요...?
나가고 있는걸까요...?

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외롭게... 걸어가시는... 한분...
저멀리 보이는 크레인 타워...
그리고 붉게 물들어 가는 갈대길...

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열심히 걷고~ 걸어서...
풍차~ 앞까지 왔네용... 하지만 아직 더 가가이 가야 해요~ㅎㅎ

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누군가... 밟고 지나갔을... 그길...
나도 밟고 지나가야하는 그길...

상처받는 갈대숲들....

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그디어~ 풍차 앞에 도착~~ 도착~
저만치~ 해가 넘어 갔네요...

그만큼~ 기온도 내려갔네요... 아흐 추워~
근데요... 저~~ 멀리 보이는... 아파트 단지...ㅡㅡ;;;;

( 에러다~ 하지만... 사진은 사진 인법! 있는 그대로의 표현이 사진이다... )

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요게~ 그렇게 유명 하다는 풍차임...
뭐 풍력 발전이라도 하나...? 했더니... 그건 아니고...

그냥 돌아 간다.... 마냥 돌아 단가.... 일정하게 돌아가요~ ㅡㅡ;;
한마디로~ 풍차는 아님

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조금 다른 각도에서 본 풍차...
사진찍으러 오신 다른 분들도 저기 살짝~  계시네요~?

명물은 명물 인가봐요... ㅎㅎㅎ

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왠지~ 느낌이 있는 사진 같다...
여자분들이 저렇게 팔장끼고 둘이 걸으면...
남자와 여자가 팔장끼고 둘이 걸으면...

하지만... 남자 둘이 팔장끼고 둘이 걷는다면...?

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저~ 멀리 보이는 아파트 공사장과 다른 세상의 풍차...
솔찍히... 포토샵으로 지원 버리고 싶은 장애물이긴하지만...

별로 사진 원본에 칼(?) 붓질 다시하는게... 그닥~ 마음에... 들지 않아서...
요렇게 마무리 하렵니다...ㅎㅎ

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어떻게~ 찍어도... 아파트 공사장은 보이네요..ㅡㅡ;
이쁜 구도의 깔끔한 사진을 만들고 싶었지만...^^;;

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누군가... 누군가... 밟고 지나갔을... 갈대숲 길...
이 길엔 어떻 사연을 사진 사람들이 지나 다녔을까...?

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갈대가 누가누가 키가 큰지~

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제 뒤에 따라 오시는 분들...
제가 걸오 온길을 따라 오는... 오늘의 길잡이 랍니다...? ㅎㅎㅎ

이제 밖으로~ 밖으로~ 소래습지생태공원을 나가위해... 열심히 걷고 있지요...

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점점 세차게 불어 오는 바람에...
갈대도... 큰키를 숙이고... 바람을 피하는듯 해요...

저도 바람을 피해~ 언능언능~ 밖으로~ 고고~~ 고고~~

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저~~~ 멀리... 출구가 보이네요...
이 길의 끝엔~ 따뜻함이 있을찌니.... ㅎㅎㅎㅎ

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그디어~
밖으로 나왔네요...
저~ 멀리... 보이는아파트 단지와... 나무에 살짝~ 걸려있는 햇님...+_+

오랜만에 나왔는데... 추운데서 장시간 걸으면서 찍었더니...
집에 돌아와보니 으슬으슬...

감기 기운이 살살 올라 오네요...?
언능 출사 후기 마치고 따숩게~ 약먹고 푹~ 자야 겠어요...ㅎㅎ

비록... 오늘 직으려 했던 야경은...
정부의 에너지 정책으로 인하여... 다리를 찍지 못 했지만...
여러 사람들도 만나고... 오랜만에 나온 출사에서... 즐거운 하루 였던거 같네요...

올해 처음 나간 출사...
이제 날씨가 따따해 지면... 좀더 활발 하게 사진좀 찍고... 그래야 겠어요...
그 동안 핑계아닌 핑계로 불쌍한 카메라만 한쪽 구석에 방치 했더니...
(카)메라 한테도 미안하구... 그래서요.... ㅎㅎ
 

일단 제 차량이 외부 치장이 많이 되어있어 번호판 가릴께용...--;;;;


아! 지금 리뷰진행 중인데... 이렇게 올려도 될려나 모르겠네요...ㅡㅡ;;;

뭐 일단 전 정비 하고 온거니까...



 

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여성 전용 카센터라는 문구가 자꾸 생각나서 입구에 들어 서면서 왠지~ 그있쟌아요....+_+;;;;;;

브끄러우면서... 이상한 느낌...? ㅋㅋㅋ


그~ 여자 화장실 앞에... 가방들고 서 있는 기분이랄까요... ?ㅋㅋ



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엔진 오일을 갈아달라는 몽이의 아우성에...

이왕 갈아 보는거 일산쪽에 있는 석션(?)으로 엔진오일 갈아 주는곳을 갈가 하다가...

멀리 가기 귀찮기도 하고... 리뷰진행 하는데...

왠지 선정은 되지 않을꺼 같아서...


가깝기도 하니... 좋다고 갔지용....

왠지~ 카센터(?) 정비소 느낌이 아니라... 카페 느낌 이에요... 딱!! 간판이...ㅋㅋ


간판은 카페인데... 아래는 차들이 덜렁~ 들려서... ㅋㅋㅋ

참 쫌~ 아이러니한... 느낌..ㅋㅋ


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도착하자마자... 엔진오일 갈러 왔다니...

잽싸게~ 차를 리프트에 올려주시곤... 작업 진행 해주시네용...+_+


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희안해요~+_+

차량 정비소와 출입구 복도를 하나 두고 정비소 카페가 있습니다.

위 사진은 카페에서 건물 입구쪽으로 나가는 복도 방향 이구요...  


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여기는 카페에서 정비소로 들어 가는 입구구요...


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카페 입구에서 정면으로 보면 벽에~ 이렇게...

숲속이...+_+;;;


이거이거~ 저희 집 문에 붙은 시트지 크게 확대 해놓은 듯....+_+


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요건 정비소 카페...+_+ 보통 정비소에 가면...


대시길이랑 정비소랑 한곳에 있어...

각종 기계음, 장비음이 들리는데... 여긴 아예!!! 분리가 되어있네용~


아! 도착하니 이미 여성 한분이 차량 점검을 받고 계신듯 했어요...

살짝~ 뻘쭘~~ 하더군요...+_+ ㅋㅋㅋ


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차량에 있던 엔진 오일을 다 빼고 리프트에서 내리는 장면 입니다.

정비사님이 엔진오일 원래 뭐 넣냐고 물어 보시길래...


그냥 카페 올라온거 넣어달라고...ㅋㅋ

아! 얼굴은 가려드렸습니다..^^;; ( 살작~ 이상하게 나와서 말이죵~ ㅎㅎ )


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차량 정비하는 벽면에도 카페 분위기 같이 통일을 시켰더군요...

왠지!!!!! 카페이서 차량을 정비 받는듯한 기분...?? ㅎㅎㅎ


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엔진 오일을 넣고 있다죵~ ㅎㅎ


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이게~ 리뷰에 선정되시면 갈게될 엔진 오일 입니다.

ZIC 5W40이네요...


이제 껏 5W30이상을 넘겨서 넣어보질 않앗는데...+_+;;

( 도~~~~~~~저~~~~언~~~ )


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딱! 봐도 여기 고객센터!!


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근데 여긴...? 카페 아님...?

카페가 아니라 정비소...ㅡㅡ;;;


왠지~ 간판이 바뀌어야 이미지가 맞는듯해요...;;;;;; ㅎㅎ


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카페(?) 고객센터 쪽은 그렇게 크진 않지만... 아기자기 하게...

꾸며져있네요...


단!! 남자가 들어가서 앉아있기엔... 쫌...^^;; 부담스런 쇼파들이...+_+


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사장님 포함 3분이 계시더군요...


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저쩍~ 왼족에 있는 기계가...

커피 뽑느 기계에요...


도착하자마자... 원두커퓌~ 한잔 주시더군요...+_+

( 맛나게 잘~ 먹었습니다^^;; ㅎㅎ )


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여긴 카운터(?) 계산대 부분의 반대편 입니다.

그저 여성들을 위한 곳이라고 밖에 말을 할께 없네용..ㅋㅋ


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엔진오일 갈구 나니..

저렇게 스티커 부쳐서 다음 엔진 오일 갈 시기를 알려주시더군요...


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갈때 키로수와 오일 갈 예정 키로수...

'미카'라고 문구도 적혀 있구요...


스티커 자국은 남지 않는다는데용...

일단 다음번 키로스 댈때까지 붙여 다니다 자국 남으면..+_+ 쫓아 갈겁니다!! ㅋ


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그리고 마지막으로...


견적서와 거래명세서... 이쁘게 쪼기~ 오른쪽 봉투에 담아서 주셨구요...

차량관리 가계부 없다고 하니... 차계부통장도 하나 만들어 주시더라그요~


첨이라 쫌 뻘쭘하긴한데...

카센터(?) 정비소의 첫인상 치고는 너무너무~ 환하게 대해 주셔서... 오히려 제가 고맙더라구요...


다른 카센터는 오면 오든지~ 가면 가든지~ 하는데...

여긴 도착해서 부터 갈때가지...^^;;


아! ㅡ길고 제가 몽짱에서 처음으로 간~ 회원이라더군요...

이제 차량 보증기간도 끝나가고... 여길 단골로 반들어야 할까봐용..ㅋㅋ


읽어 주시느라 수고 하셨습니다...

근데요~ 이런글 여기에 올려두 되용...?


이건 DIY도 아니고... 그렇게도 문제생겨서 해결하기위한 정비도 아니고...

왠지 리뷰 같으면서도 차량 정비는 받았고....;;;


암튼! 그렇다구요...^^*

오늘 배터리 업용 클립을 받았네요... ㅎㅎ

오랜만에 우체국 택배를 받아보니..ㅋㅋㅋ


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전 그냥 일반 박스에 올줄 알앗더니... 우체국 포장용 박스에...


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뽁뽁이에 둥글둥글... 감겨서 박스안에서 뎅굴뎅굴 햇더군요...


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뽁뽁이를 풀어 보니.. 안전하게...+_+ 도착~

회사에서 오후 3시 쯤 받고...


얼마나 집에 가고 싶던지...+_+ 빨랑 밧데리 클립 고정 하고 싶어서용... ㅋㅋ


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순정 밧데리 받침대를 떼어서 집으로 올라 왔찌용~

실톱(??) 손잡이가 없어서... 열심히 날을 잡고 썰었습니다...ㅡ,.ㅜ ( 아흐~ 손아파!!! )


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밑둥 싹뚝 짤라 내구요...


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이제... 윗쪽을 썰어야 하는데...

실톱(?) 손잡이가 없으니... 무쟈게~ 아프네요 손이...ㅜ,.ㅠ 힝~


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한번 시작한거 어차피 썰었으니... 계속 썰어서... 몽땅~~~ 다 썰었네요~ ㅎㅎㅎ


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클립 요렇게 고정 되는 거구나  하고 한번 확인하구요~


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클립이 이렇게 좋을줄~~~+_+


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배터리는 무거워서 차에다 놔주도 완성품(?)


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이제 차제 장착해애해요....

조명을 너무 쎄게 해서... 잘 안보이네용~


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다시한번~ 이렇게 찍고 다~~ 완료된 사진을 찍었어야 하는데...


너무~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

추워요..ㅡㅡ;; 그냥 1층 주차장에서 바람 씽씽 부는데... 작업 하려니...


결국 완료된 사진은 못찍고 사진은 저기 까지요~


아흐 추워~

이젠 밧데리 걱정 안해도 되겠네요~ ㅎㅎㅎ

그동안은 나사 3개 박아서 임시로 운행 하긴했는데... 배터리 흔들릴까봐...

혹시 사고라도 날까봐~ 걱정 했는데... 이젠 걱정 뚝!!!!!! ^^*


아흐 추워~~~~!!!!

뜻하지 않던 길을 가게 되었습니다.
새벽 문득 눈을 뜨고 우울한 마음에 열심히 달려 도착한 곳...!!

팔당댐!

새벽...(?) 이른 아침이라그런지... 차량은 씽씽달리는 버스 밖에 없네용... ㅎ

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도대체 왜~ 길을 나섰는지 모를 기분으로...
무작정... 달려와서는 찍은 사진이라곤...ㅡ,.ㅜ
이쁘지도 않고~ 맘에 들지도 않고~

그저 올리고 싶은 마음도 없는...ㅡㅡ;;
하지만!! 다녀왔으니 사진은 올려야겠죠...

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저~ 멀리 보이는 저 새가 뭘가용..ㅡㅡ?

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이게 팔당댐이래요~
70~200mm줌 렌즈 밖에 앙가져가서 이런사진 밖에 나오지 않네용..ㅡ,.ㅜ 힝~

( 맘에 완전 안들어!!!! )

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조용하고 한산~ 한 팔당댐 길...

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도로가 아쥐 휭~~ 하고 비었죠~ ㅎㅎ
주말인데도~
조금만 지나면 여기엔 차들이 꽉꽉!!! ㅎㅎ

다들 주말이면 놀러 나오는 차들이 많으니... 그차들 피하고도 싶기도하고...
급!! 기분이 바람쐬어야 할 기분이라 잽싸게 출발했던 곳이죵... ㅎㅎ

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비가 와서 그런지... 실 개천에 물이 흘러 내리고 있더라구용~ ㅎㅎㅎ
반대편~ 이랍니당.ㅋ

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열심히~ 달려온 내차!!
수고했다~ 무식하게 새벽에 때려 밟고 왔는데... 중간에 한번도 안쉬공... ㅋㅋ
( 고생혔다~ 몽아~ ㅎㅎ )

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쩌~~~ 멀리 이제 해가 뜨고 있어서 그런지...
점점 주변이 노을 진거 마냥... 이쁘더라구용...??

구름도 껴있고... 안개도 살짝 끼어있고~ ㅎㅎ
암튼! 그냥 기분 전환 하러 갔다 왔다구용~ ㅎㅎㅎ


두물머리에서 사진을 찍고 돌아서 나오려는 순간...
주변에 활~짝핀 연꽃을 발견하고...+_+

이걸 누가 이렇게 이쁘게 꾸며 놓았데~ 이러면서 다가가면 갈수록~
커지는 연꽃호수~

바로 두물머리 옆에 있는 석창원(石菖園)이였다...

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이른 아침에 도착해서 날이 밝아 오니...
전날의 비때문이기도 하고, 안개 덕분인지... 연꽃 잎에 방울방울 물방울이 동글동글
만들어져 있더라구요~

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떨어 질듯 말듯...
구슬처럼 또르르르~ 흘러 내릴거 같은데... 이쁘게 아침햇살을 기다리는 이슬...

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만화의 개구리 왕눈이의 여자칭구인 '아로미'가 마셨을법한 둥근 이슬 방울...+_+

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오랜만에~ 보네요~ ㅎㅎ
대한민국의 국화(國花) '무궁화'

한 나라의 국화(國花)인데도 길거리에서 슆게 볼수 없는 아이러니한 꽃...+_+

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몽글몽글 아침 햇살에 기지개를 펴듯...
연꽃 망물이 터질 준비를 하고 있네용... ㅎㅎ

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좀더 가까이서 보면...+_+
색도 이쁘고~ 뭔가 가열픈...

활짝~ 개화 할때까지 기다려줘야 할것 같은 그런 기분이 든다고 할까요...?? ㅎㅎ

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활짝 개화된 연꽃엔 아침부터 부지런히 다니는 벌 한마리가...

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조금 색이 다른 연꽃...
노~ 란색 연꽃...

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돗단배 처럼 물위에 살포시~ 떠있는 연꽃잎...
누가 타고 놀까요...?

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아침부터 열심히 집 수리를 하고 먹이 감을 기다리는 왕~ 거미... 한마리...
씨크하게~ 잘 만들어 놓았옹~ ㅎㅎ

이렇게 세미원의 석창원 연꽃연못가지 둘러 보았습니당...+_+ ㅎㅎ
새벽 1시쯤...?
문득 머리속에 지나가는 생각... '아~ 사진 찍고 싶다!!'

부랴부랴 그렇게 많~~~ 이~ 알려지지 않은 곳을 찾다보니...
양평의 두물머리라는 곳이 검색이 되더군요.

새벽 일출때...
안개가 아죽하게 피어 올라 사진 찍으면 이쁘다는 한마디의 댓글을 보고...
바로 출사 급! 준비...

카메라 챙지고, 배터리는 차량으로 이동하면서 충전 하고, 들뜬 마음에...
찾아간 양평 두물머리...

대략 제가 살고 있는 경기도 부천에서 시간상으로 1시간 40분 정도 걸리더군요.
그렇게 도착을 4시 30분쯤 도착을 했으려나...?

아무도 없을 것 같은  고요~ 한 공원 같은 주차장에 차를 주차하고 사진을 찍으러 가보았죵~

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저~ 멀리 불빛이 환하게 있는 곳은 양수대교랍니당... ㅎㅎ
새벽에 물안개와 함께 찍으니... 전혀 색다른 야간 조명 촬영이 되어 버렸네용... ㅎㅎ

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너무 이른 아침에 갔는지라...
밀려오는 잠을 피하고자... 뒷쪽 자판기의 길다방 서비스를 받았드랬습니다. ㅎ
그러고나서 주변을 보니 환~ 하게 여명(?)이 밝아 오더군요...+_+

그래서 찍은 사진속엔...
오래된 고령의 나무 주변에 안개 덕분인지 광체가 나더라구요...?? ( 오~~ 오~~ 신기~ 신기~ )

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어느새 밝아오고 어둠속에 숨어 있던 작은섬이 보이기 시작하더군요.
남한강 중간 부분에 있는데요~
저 섬은 지도에도 표시 되지 않던데... 이름을 몰라용...+_+

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두물머리에 오면 반드시 찍고 가야하는 나무라는 이야기를 들어서 찍어 봤는데용...
이건뭐...ㅡㅡ; 저 나무 하나 잘~ 살려서 찍어 볼라니...
아직 기술부족인지... 감성 부족인지...ㅡ,.ㅜ

영~ 어색하게 찍혀 브렸네용... ㅎㅎ

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요기는 두물머리 산책로...?

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원래는 사진을 찍으러 갈때~
저 배가 강 중앙에 있을꺼라 생각을 하고 갔는데용~~+_+
이건 뭐~ 수풀이 우거진 곳에...

묶여 있더라구요~
뭔가 외로운 배 한척을 한가롭게 찍어 보고 싶었는데...+_+

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한발자국 멀리서~ ㅎㅎ
두물머리 입구에서 줌으로 섬과 고목을 찍어 봤어용~

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이제 어느 정도 찍었다 싶어서...
두물머리를 떠나려는 찰라~

뒤를 돌아 서니...
약간의 하트모양...?? 아니면 나비모양의 구멍난 나무 부분이 보여서 촬영 해봤어용 ㅎㅎ

전날~ 비가와서 안개가 이쁘게 피어 올랐을 줄 알고 찾아간 곳인데...
글쎄요...? 제가 너무 인터넷으로 부푼 꿈을 키우고 찾아 갔는지...

생각보단... 이쁜 그림을 담을 수 없었다는 생각이 드네용... ㅎㅎ

후덥지근한 여름이 절정으로 시작될 무렵 지겨운 도시를 떠나 봤어용...

목적지는 선덕여왕의 촬영지인 '비둘기낭폭포'가 있는 비둘기낭마을로 고고씽~

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비둘기낭폭포를 보기위해 가던중...
지금의 37번 국도가 없던 시절 사용했다던 창옥굴이 숨어길는 옛길을 찾아 가봣어요~
전날 지가 와서그런지...
동굴 입구와 안쪽엔... 물방울이 떨어지고... 바닥은 흙탕물.... 진흑 범벅이더군요...

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촉촉하게 물에 졌어 있는 바위와 그 바위 위에 싱싱하게(??) 자라고 있는 식물...^^;;

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어느덧 점심 시간이 다가오니... 햇님이 저~~~ 만치 하늘위에 떠 있네요...
다행이...
나무숲에 가려 잠시나마 따가운 햇살은 피했다죵...^^;; ㅎㅎ

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아직 가을도 아닌데...
메뚜기가...*^^*
아슬아슬한 줄타기를 하고있더라구요~

가까이 카메라를 들이대도... 요게요게~ 촬영포즈를 잡더니... ㅋㅋㅋ
다~ 찍을때가지 가만히 있더군요...+_+ ( 귀여운 녀석...ㅎㅎ  )

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뜨거운 햇살속에 힘들게...
도로를 굽이 굽이 달리던 자동차도...

잠시나마... 그늘에서 휴식중이에용~
자동차 동호회 마크가 잘~~~ 보이네용...ㅋㅋㅋ

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출발해서 이동중엔 하늘이 꾸물꾸물... 비가 오려고 하더니..
다행이 목적지 근처에 도착하니...
하늘이.. 파~~~ 랗게~~ ㅎㅎ 쫌만더~ 맑았더라면...>_<

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열심히 촬영중인데...
부부가 뒤에 차를 세우시더니... 저렇게 굴속으로 걸어 들어 가시더라구요... ㅎㅎ
둘이 여행 다시나봐용...

너무너무 보기 좋았더라는... 아~ 저기에 손까지 잡고 가셧더라면...
더~ 보기 좋았을텐데 말이죵...^^* ㅎㅎ

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사진을 찍고 있는데... 동굴 반대편에...
사람들이... 급~~~ 마니 나타나시더니...+_+
저도 촬영을 접고 이제 다시 비둘기낭폭포를 위해 출발 준비를했다죵... ㅎㅎ

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제 차의 뒷태~ ㅋㅋ
이제 슬슬 다시 뜨거운~ 햇살 속으로 힘든 여행의 길을 가야하는 울~ 몽이~

화이팅 하자구~ ㅎㅎ

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출발하기전에... 얼마나 드거운 햇살이 내려 쬐이는지....ㅡㅡ;;
숲속으로 파고드는 햇살이... 이렇게 따갑더군용....

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그디어 비둘기낭 폭포에 도착... ㅋㅋ
그런데...!!

문제가 있더군요...
'상수원보호구역'이라는 표지 판과 함께 굳게 닫힌 철문이 있더군요...

헉~!! 그냥 돌아 가야 하나 싶었는데...
간신히... 돌아 들어 가서... 사진찍기를 시작했습니다.

솔찍히 '상수원보호구역'이라서... 사진찍으면서도 불안불안...

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시원하게 내려오는 폭포수가...ㅋㅋ
답답했던 마음 마저 뚫어 버리더군용... ㅎㅎ

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이것이 그~~ 유명한...
비둘기낭폭포 입니다... ㅎㅎ

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넑게 찍는다고 찍었는데...
비둘기낭폭포의 전체 모습이 담기지가 않아용..ㅡ,.ㅜ

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시원하게 내려오고 있죠~?? ㅎㅎ
전날 비 때문인지...
다른 분들이 찍어 놓은 사진의 물의 양 보다 많이 떨어지는 것 같더라구요... ㅎㅎ

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어때요...?
시원하시죠...?

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빠른 물살에...
잘~ 붙어 있는 이끼...

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비둘기낭폭포 뒷쪽의 풍경 이랍니다...
아~ 저기 사람만 없었다면...
정말 사진 잘~ 나왔을 것 같은데... 말이죠... ㅎㅎ

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어느 덧 사진을 찍고 있는데...
역시나 한국인은 유명한 곳 이라면... 우르르...ㅡㅡ;;

상수원보호지역에 들어와... 고기를 구워먹고, 라면 끓여 먹고...ㅡㅡ;
정말이지... 꼴불견이더군요...

그냥 구경만 하고 가도 될 곳인데...

오랜만에 지루한 도시 일상을 떠나...
시원한 폭포소리에 스트레스 확~ 날려버린 하루가 되었네요...

왕복 200km... 잠깐 구경만 하고 오기엔 조금 먼~ 거리이긴 하지만...
웅장한 폭포 소리와 함께 해보면... 피곤도 사라질 정도랍니다... ㅎㅎ

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